焦作精箍制动器有限公司

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

应用：主要用于分离发电机组偏航刹车上及其中运输、港口装卸、电缆、吊索设备等各种行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好（可达300℃），摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲结构简单，安装、维护方便。工作条件:◆环境温度：－30℃～+70℃。◆工作压力：30bar-160bar。◆制动盘厚度：30mm-80mm。

应用：ADH系列液压直动制动器主要用于风力发电机组的偏航制动。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲采用固定式安装设计。▲采用常开式设计，液压站驱动制动，动作迅速，安全可靠。▲高性能的摩擦材料，耐温性能好，摩擦系数稳定。▲制动间隙小，反应时间短，制动更迅速。▲设有泄漏油口，避免油液泄漏时污染制动盘，更安全可靠。工作条件:◆环境温度：－40℃～+80℃。◆附近环境空气月均匀相对湿度不大于90%。◆(1)环境温度：常温型-20℃～+50℃;低温型-40℃～+50℃。◆(2)周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质。◆(3)空气相对湿度不大于95%。◆(4)可用于户外、盐雾、沙漠等工作环境。

应用：4SH-15WD,4SH-30WD盘式制动器与鼓式制动器相比具有结构紧凑，制动力大、安装方便等优点，它主要用于起重，运输，冶金，矿山，港口，建筑机械，电缆，吊索设备，风力发电机，纺织机械等各行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速符合标准：盘式制动器技术要求符合标准。主要特点：▲ 制动力大，维修费用低带衬垫磨损自动补偿装置（制动力矩稳定）响应时间短▲ 安装公差大：制动盘端面跳动，大值0.2mm。底座相对于盘的垂直度偏差，大值0.4%▲ 可选配开闸限位、衬垫磨损、极限限位等开关，进行信号显示或联锁保护。▲ 高性能无石棉硬质摩擦衬垫，摩擦系数稳定，不损伤制动盘且对水介质和盐雾(海水)不敏感。▲ 合理的密封结构设计和进口密封件。效果好、寿命长。▲ 安装位置灵活，使用、调整、维护简单。工作条件:◆ 环境温度:-20°C?+ 50°C；◆ 相对湿度:≤90％；◆ 可选配液压站(液压站选型详见液压站样本)；◆ 有特殊要求时在订货时协商确定。基本参数：● 产品型号：4SH-15WD,4SH-30WD● 适用盘径：?D≥?315mm● 制动力：1650N-10170N

应用：多安装于风机偏航机构，实现偏航阻尼、锚定及解缆等功能。符合标准：电力液压盘式制动器符合DIN15435标准和JB/T7020-2006标准。配套符合DIN15430标准的Ed系列推动器。主要特点：▲ 常开式设计，液压施力制动，通过改变液压力实现制动力的改变。；▲ 通过改变活塞的行程来实现摩擦片磨损的补偿；▲ 双缸对称式结构，安装方便、互换性强▲ 结构紧凑、外露部件少，整机防腐性好，可靠性高，维护简单；▲ 高性能的摩擦衬垫，摩擦系数稳定，制动平稳、噪音小▲ 摩擦片两边有安装挡板，更换衬垫不需将制动器整体拆下，快捷方便。▲ 设有泄油口，避免油液泄漏时污染环境，安全环保。▲ 可设置摩擦片极限磨损指示，便于观察或实现制动器状态显示和联锁保护。工作条件:◆环境温度：－40℃～+80℃。◆附近环境空气月均匀相对湿度不大于90%。基本参数：●DADH75系列液压盘式制动器：活塞直径（mm）：75制动盘径（mm）：≥900标准制动盘厚度（mm）：30●DADH80系列液压盘式制动器：活塞直径（mm）：80制动盘径（mm）：≥900标准制动盘厚度（mm）：30

应用：DZD-1制动单元以压缩空气为源动力，具有机械的增力机构和自动的间隙调整机构，主要结构由 闸瓦和闸瓦托、一个带有制动缸的箱体、一套楔形增力和力的传递机构以及一个内置的、可以自动补偿闸瓦和车轮踏面磨损量的闸瓦间隙调整器组成。主要特点：闸瓦（踏面）制动单元基本结构特性：▲力的放大机构为楔角放大原理，使制动单元重量轻、体积小、输出力大且范围广。▲单向间隙调整器对弹性变形的不调整性，确保闸瓦与车轮踏面的有效间隙。▲弧形滑块式和支点移动式径向活动闸瓦托结构，能自动保持均匀闸瓦间隙，防止闸瓦偏磨。▲更换新闸瓦时省时省力，用16的六角扳手拧动制动单元后面的内六角形调整螺母，▲可以快速、方便地使闸瓦托复位从而得到安装新闸瓦所需的空间。工作原理:制动时，压力空气P进入制动缸，克服楔形增力机构复原弹簧的作用力，推动楔形增力机构向下移动，并推动轴承托架及间隙调整器向前移动，推动闸瓦托使闸瓦与车轮踏面接触，从而达到制动效果。基本参数：▲制动气缸直径180mm；▲刹车片与车轮踏面正常间隙（退距）3~5±1mm；▲闸瓦间隙调整能力：12.5mm；▲闸瓦单次行程：11mm；▲0.45MPa气压时，制动单元输出正压力不小于37KN；